孙宏斌称乐视网已成典型妖股;《人民的名义》续集将拍;抖音快手成假货橱窗山寨奢侈品泛滥成灾…

孙宏斌称乐视网已成典型妖股;《人民的名义》续集将拍;抖音快手成假货橱窗山寨奢侈品泛滥成灾…

  24日晚间,有网友发现,在朋友圈分享抖音视频链接,能从自己的朋友圈界面看到,而微信好友点开分享人的朋友圈已经无法看到视频链接。0点过后,分享恢复。本月初,今日头条内容链接曾被微信屏蔽。

  腾讯公关总监张军回应称,朋友圈一直有防刷屏机制,过了阈值就自动不可见,过凌晨12点自动恢复正常,屏蔽之说不存在。

  知情人士今日向36氪透露,抖音在微信朋友圈分享超阈值后仅自己可见,大概在每天9点左右生效。与此同时,QQ空间也对抖音进行了限制。抖音分享至QQ空间,一分钟后仅自己可见,这种限制全天生效。

  4、阿里通信下一步动作:推出类似“大王卡”的联名卡,抖音、今日头条等合作App都能免流量

  接近阿里巴巴的人士透露,阿里接下来可能会率先和中国联通合作推出与腾讯“大王卡”类似的联名卡,届时用户使用与阿里有合作关系的抖音、今日头条、优酷、虾米音乐等App,都有可能通过联名卡实现免流优惠,该卡最早将在4月份推出。

  孙宏斌最想对乐视投资者说:如果挣钱了,祝贺你;如果亏钱了,别骂我,“我亏得比你多”。[摊手]“机构投资者都走了,剩下就是散户在炒,游资在炒,挺要命的”,孙宏斌:“乐视网现在已经成一只典型的妖股”

  多名用户反映,目前已经收到新世相方面的退款,退款过程十分方便,只要直接在微信支付内申请,即可实现“秒退”。用户还可以在公号内直接输入“申请退款”,填写手机号码及申请退款原因后,经过审核即可退款。同时,新用户已经无法通过任何途径购买“新世相营销课”,但已购课程的用户将不受任何影响。

  3月25日,快播创始人王欣在微博发布图片,并配文“哪位能理解这张图的,请私信我!”图片中有“Blockchain”(区块链)、“P2P”、“AI”等词,这或许暗示王欣准备入局区块链并正在招募相关人才。

  红色液体倒入模具,插上塑料外管,脱模,一根“迪奥”口红就做好了,膏体上“Dior”字样清晰可见。这是抖音上一段小视频的内容。视频作者们并非只想展示DIY技艺,通过留下微信号,他们将这些自制的三无产品出售牟利。南都记者调查发现,抖音、快手皆难逃微商“魔爪”,成为其展示假冒化妆品、山寨奢侈品的橱窗。甚至,部分疑似制假视频还获得了平台推荐。

  在3月25日2018年IT领袖峰会上,腾讯董事会主席马化腾表示,当年腾讯在香港上市时估值6亿美元,在市场上募集约2亿美元,其实和当时估值的20亿美元相去甚远,但腾讯看到的是未来长远的发展。另外,马化腾表示,不管是在内地上市还是香港上市,他都支持。

  @张公子九月:感觉他说线、CDR首批名单或为两家,阿里京东目前比较确定

  据财新报道,记者获得的最新消息是,CDR首批名单是可能两家,也可能是四家。目前比较确定是阿里巴巴和京东,最快将在6月成行。这意味着,中国最大的两家电子商务公司或将同期回归A股市场。

  在3月24日举办的中国发展高层论坛2018年会上,美团点评CEO王兴透露,美团打车业务已经在所进入的城市拿到1/3的市场份额。从接近美团的人士处了解到,对于包括北京等城市即将上线的打车业务,美团准备了10亿美元(约63亿人民币),而且上不封顶。

  《人民的名义》编剧周梅森新作《人民的财产》正在创作中,投资额高达4亿。周梅森透露,《人民的财产》仍然是反腐题材,重点将放在金融领域反腐和国企腐败。据电视剧备案公示,该片预计今年10月开拍,明年10月制作完成,共60集。

  日前在美国发生了一起Uber自动驾驶汽车撞死行人的严重事故。一位专业技术人士分析,依据自动驾驶研究领域内普遍的知识和原则判断,这次事故体现出Uber 方面很可能存在严重的违规甚至违法操作自动驾驶汽车的问题

  Facebook首席执行官马克-扎克伯格周日借助英国一家报纸媒体的一个版面的广告发布了道歉内容,扎克伯格在道歉广告上签署了自己的名字,并通过这份道歉广告表示,“我们有责任保护你们的数据信息。如果我们未能保护好,那就证明我们做得还不够,我们还不值得。”

  库克表示,没有中国的合作伙伴苹果不可能有今天的成功。他还宣布,苹果将向中国发展研究基金会“儿童数据中心计划”进行第二笔捐赠,金额为2500万元;还将帮助30多万贫困地区从幼儿园到初中的学生,通过培训找到脱贫路径。

  据外媒报道,苹果音乐负责人吉米-艾欧文称,现在的流媒体音乐服务都太过雷同,必须搞原创内容才能生存。艾欧文还表示,随着流媒体服务逐渐超过iTunes音乐商店,苹果最终将不可避免地让这种数字商店退出历史舞台。此前,苹果否认了它将会在明年底终止iTunes下载服务的传闻。

  韩国央行25日发布报告指出,今年以来韩系车企在华份额跌破4%,至3.8%。除“萨德”影响外,韩国汽车在中国市场地位下滑,本土企业价格竞争力提升,日企加大开拓中国市场等均为拉低韩企市场份额的因素。今年1-2月,北京现代在华销量同比大跌29.4%,排行下滑至第10。

  今日思想其实创业者不应该把自己想得过于强大,不是我们改变市场,是市场改变我们,我们每个人作为用户是市场的一部分,这才是根本性的力量。—— 王兴 美团

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